Der Solarmobilverein Erlangen hat am Sonntag, 05. März 2017 von 10 bis 17 Uhr bei der Energie- & ImmobilienMesse teilgenommen. Organisiert wurde die Ausstellung durch die Hauptstelle der Sparkasse Forchheim, in ihrer Hauptstelle in der Klosterstraße 14. Die Energie- & ImmobilienMesse in Forchheim weiterlesen
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Lange Nacht der Wissenschaften
Am 24.10.15 ist es wieder soweit – in der Region Nürnberg-Fürth-Erlangen findet die lange Nacht der Wissenschaften mit zahlreichen Vorträgen statt.
Auch der Solarmobil Verein bietet in seinen Räumlichkeiten ein interessenates Programm für alle Besucher. So wird z.B. anschaulich über Energiegehalt und Ressourcenverbrauch von Verbrennungs- und Elektromotoren berichtet. Zudem finden Vorträge unter dem Leitthema „Solarfahrzeuge für den Alltag“ statt. Näheres in der aktuellen Broschüre zur Langen Nacht der Wissenschaften auf S. 83:
Programmheft
Wie immer gilt: Im Solarmobil Verein herrscht Meinungspluralität und eine offene Diskussionskultur. Die Vorträge und Berichte einzelner Vereinsmitglieder bilden nicht die Meinung aller Vereinsmitglieder ab.
BMW i3 bei der Langen Nacht der Wissenschaften
Brandneu von der IAA in Frankfurt/Main – der BMW i3 beim Autohaus Fink in Erlangen. Das Auto mit folgenden technischen Werten war zur langen Nacht der Wissenschaften am 19.10.2013 schon vor dem offiziellen Vertriebsstart in Erlangen live zu bestaunen.
| Sitzplätze: | 4 |
| Gewicht: | 1250 kg |
| Leistung: | 125kW/250 Nm |
| Reichweite: | 130-160 km |
| Ladezeit: | 6h Standardladung 1h Schnellladung |
Abbau der ersten Solarladestelle Bayerns
Am 11. Mai 2013 mußte der Solarmobilverein Erlangen seine 3 kW-Solaranlage mit Ladestation für E-Mobile in der Wilhelmstraße in Erlangen abbauen. Die von der Stadt Erlangen vermieteten Räume soll der Mieter, die Umweltwerkstatt der GGFA (Gemeinnützige Gesellschaft zur Förderung der Arbeit) räumen, da der Mietvertrag gekündigt wurde.
Der inzwischen 23 Jahre alte Wechselrichter, der noch relativ groß ausfiel, sowie die Photovoltaik-Module am Dach mussten zurückgebaut werden. Mit sechs Vereinsmitgliedern und für diese Arbeit idealem Wetter konnte diese Aktion innerhalb von nur wenigen Arbeitsstunden abgeschlossen werden.
Diese Solaranlage war die erste Anlage ihrer Art, die in Bayern ins öffentliche Stromnetz einspeisen konnte und hatte damit auch historischen Wert. Zeitgleich wurde genau an diesem Tag auch eine tragische Mitteilung des Observatoriums auf dem Mauna Loa, Hawaii, veröffentlicht, nach der die 400 ppm-Marke des CO2-Gehalts in der Atmosphäre überschritten wurde. CO2, das ein Treibhausgas ist und durch Verwendung von Solarladestationen reduziert werden kann.
Was mit den noch intakten Solarmodulen geschehen soll, wird sich in den nächsten Wochen entscheiden. Weiterhin in Betrieb bleiben werden aber die Solarladestellen des Solarmobilvereins in der Schillerstraße 54/Hofseite und in der Zenkerstraße.
Text: Sylvia Seefried/Michael Kellermann
Tag der offenen Tür 1. Mai 2013
Auch dieses Jahr veranstaltete die Stadt Erlangen wieder die „Rädli“, eine Fahrradtour quer durch das Stadtgebiet, bei der die Teilnehmer die beteiligten Vereine und Institutionen mit dem Fahrrad erkunden und am Schluß, mit einem Lösungswort, an einer Tombola teilnehmen.
Der Solarmobilverein war natürlich, wie schon die Jahre vorher, mit einem Tag der offenen Tür dabei. Zahlreiche Radfahrer besuchten die Fahrzeugausstellung und nutzten die Gelegenheit zum Fachsimpeln.
Tag der offenen Tür 2013
Der Solarmobilverein Erlangen nimmt auch dieses Jahr wieder an der 25. Jubiläums-Rädli der Stadt Erlangen als Anlaufstation Nr. 8 teil. Sie finden uns auf der grünen (AOK-) Route. Wie schon in den vergangen Jahren werden wir einen „Tag der offenen Tür“ mit einer Fahrzeug-Ausstellung rund um die elektrische Mobilität organisieren.
Die Bilder des letzten Jahres können einen kleinen Eindruck unserer Aktivitäten vermitteln.
Vortragsreihe „Leistungsvermögen straßentauglicher Solarfahrzeuge“
Da eine zufriedenstellende Nutzung solarer Straßenfahrzeuge in erheblichem Maße von seinem Betreiber abhängt, sollten ihm vor deren Bau bzw. Beschaffung Bewertungskriterien zur Hand gegeben werden, aufgrund deren er sich für oder gegen den Betrieb eines solchen Fahrzeuges entscheiden kann – jenseits der reinen Emotionen (sofern dies bei privat betriebenen Fahrzeugen überhaupt möglich ist!). Diese Vortragsreihe dreht sich somit um die Frage: Wie muß ein solches Fahrzeug aussehen und welche Fahrleistungen kann man von ihm erwarten hinsichtlich einer möglichst hohen solaren Deckung seines Energiebedarfes?
1. Vortrag: Energieangebot
04. Februar 2013,
Im Teil Energieangebot wird über die geographische Sonneneinstrahlung, kalendarische und tageszeitliche Schwankungen, direkte und indirekte Strahlung, Luftmassenfaktor, Farben und Wettereinfluß gesprochen. Über die Standortanalyse, Lufttemperatur, Neigung, Körperform konstanter Einstrahlung, Parkplätze und Verschattung kommen wir zum Ertragsprofil. Somit ist die zentrale Fragestellung dieses Abends: Wieviel Strahlungsenergie haben wir überhaupt verfügbar?
2. Vortrag: Energiebedarf
04. März 2013
Niemand hört es gerne, aber gerade auch der Betreiber hat erheblichen Einfluß auf den Energiebedarf seines Fahrzeuges. Bei Leichtfahrzeugen sogar noch mehr als bei konventionellen. In diesem Vortrag gehe ich ein auf Fahrer, Fahrweisen, Verkehr, Transportbedarf, Einfluß des Fahrzeuges auf den Energiebedarf, Streckenprofil, Fahrprofil. Eine erweiterte Schulung von „Solarfahrern“ ist sinnvoll. Über den Fahrbedarf und dem Einfluß der Temperatur kommen wir dann zur Verbrauchsanalyse und als Ergebnis zum Lastprofil. Somit: Wieviel Energie wird benötigt?
3. Vortrag: Energieumsetzung
08. April 2013
An diesem Abend wird es nun endlich handfester. In diesem Teil soll es um die Beschaffenheit des Antriebes gehen, womit nicht nur die Motoren gemeint sind, sondern die gesamte Energie- und Leistungskette von den Solarzellen über die Batterien zu den Motoren und den dazwischengeschalteten Leistungselektroniken. Somit werden die Themen Solargeneratoren, deren Anordnung und Größe, Pufferbatterien, Motoren und Bremsen in Solarfahrzeugen beleuchtet. Also: Wie muß die Energiekette in einem alltagstauglichen Solarfahrzeug gestaltet und dimensioniert sein?
4. Vortrag: Fahrzeug
03. Juni 2013
Wie das bisher Vorgetragene in die Gestaltung eines Solarfahrzeuges einfließt, soll im letzten Vortrag dieser Reihe dargelegt werden. Schwerpunkte sind: Die Fahrzeuggestaltung durch Synthese aus fünf verschiedenen Hauptanforderungen, Bauarten von Solarfahrzeugen, Radanordnung, Rahmen mit Einstieg und Betrachtungen zur Minimalmasse.
Alle Vorträge von Fr. Sylvia Seefried finden im Rahmen des „Solarmobil-Stammtisches“ im Vereinsheim, Schillerstraße 54 in Erlangen statt. Beginn jeweils um 19:30 Uhr
(Weiter Termine werden noch bekannt gegeben)
Daran schließen sich Vorträge zu den Aspekten Sicherheit, Komfort und Bedienung, Werkstoffauswahl und ihre Umweltauswirkung an .
Sodann wird der Versuch unternommen, das Leistungsvermögen eines solchen Fahrzeuges darzulegen mitsamt der damit verbundenen „Unschärfe“, insbesondere des solaren Deckungsgrades.
Vortrag über Schaeffler Radnabenmotoren der 2. Generation von Dr. Raphael Fischer
Am Montag, 5. November 2012, 19:30 Uhr hält Dr. Raphael Fischer im Vereinsheim Schillerstr.54 seinen Vortrag mit dem Thema:
Schaeffler Radnabenmotoren der 2. Generation.
Sie können bei uns im Solarmobilverein den Vortrag von der E-cartec in München nochmals im Original hören.
Hinweis:
Am Montag, 2. Dezember 19:30 Uhr findet im Rahmen des Stammtisches unsere Weihnachtsfeier statt.
Gäste sind herzlich willkommen!
Bericht über die erste Stromtankstelle im Bayerischen Fernsehen
Unser Mitglied Erich Wirth hat wohl die erste bayerische Stromtankstelle, gespeist mit Stom aus Wasserkraft, in seinem Wohnort Egloffstein in Betrieb genommen. Nach 22-jähriger Betriebsdauer hat der BR einen Bericht in der Sendung „unser Land“ am 14. September 2012 gesendet.
[Update] Der Beitrag des BR ist zwischenzeitlich leider nicht mehr abrufbar, der Link wurde entfernt.
Im Jahr 2009 haben wir Erich Wirth bei unserer Aufahrt, “Fahren mit Sonne”- von Gräfenberg nach Egloffstein, besucht. Hier finden sie Bilder von dieser Veranstaltung.
Stammtisch am 6. August 2012 findet doch statt!
Wir wollen zum Ferienbeginn, ab 19:30 Uhr, an den Vereinsräumen gemeinsam Grillen. Mitgebrachte Salate sind willkommen! Getränke und Würstchen werden von uns organisiert.
Ladeverbund Franken+ nimmt Betrieb auf
Die EAM, EnergieAgentur Mittelfranken e.V., hat zusammen mit den vier Energieversorgern infra fürth gmbh, N‑ERGIE Aktiengesellschaft, Stadtwerke Ansbach GmbH und Stadtwerke Schwabach GmbH den Ladeverbund Franken+ ins Leben gerufen.
An 16 Ladesäulen in Ansbach, Fürth, Nürnberg und Schwabach können Besitzer von Elektrofahrzeugen mit einer einheitlichen Chipkarte (eine Kundenkarte des persönliches Stromversorgers zu dem ein Liefervertrag als Kunde bestehen muß) Ökostrom laden . Ziel ist es ein einheitliches Abrechnungs- und Bezahlsystem aufzubauen. Bis ein Solches aufgebaut ist, wird der Strombezug für Chipkarteninhaber voraussichtlich kostenlos sein.
Der Solarmobilverein hofft, daß auch die noch nicht beteiligten Elektrizitätsversorger in der Regionalregion an diesem Modell teilnehmen. Wir werden uns in diesem Sinne bei den Entscheidern von Politik und Wirtschaft für einen weiteren Ausbau des Ladeverbundes einsetzen.
Standorte der Ladesäulen (Stand: Januar 2012):
| Ort: | Standorte: |
| Nürnberg | Sandreuthstraße 21, gegenüber Pforte |
| Nürnberg | Hainstraße 34 |
| Nürnberg | Südl. Fürther Straße gegenüber HsNr. 14 |
| Nürnberg | Königstorgraben 1 |
| Nürnberg | Julius-Leber-Straße, P+R Parkplatz |
| Nürnberg | Brückenstraße 2, Tankstelle |
| Nürnberg | Am Tiergarten 30, Solar-Carport |
| Nürnberg | Kesslerplatz gegenüber HsNr. 19 |
| Fürth | Leyher Straße 69 |
| Fürth | Fürther Freiheit gegenüber Friedrichstraße 8 |
| Fürth | Königsplatz, gegenüber HsNr. 8 |
| Ansbach | Montgelasplatz, gegenüber HsNr. 1 |
| Ansbach | Am Stadion 2, gegenüber Bad Aquella |
| Schwabach | Ansbacher Straße 14 |
| Schwabach | Bahnhofstraße 38 |
| Schwabach | Martin-Luther-Platz, gegenüber HsNr. 11 |
Einen Artikel der Nürnberger Nachrichten hierzu finden Sie auch in unserer Presse-Rubrik.
Inbetriebnahme der Elektrofahrzeuge des Carsharing e.V.
Am Samstag, 3. März 2012 wurden vor dem Hallerhof, am neuen Solarcarport, offiziell ein Mia und zwei Pedelecs der Gemeinde Buckenhof in Betrieb genommen. Die Fahrzeuge stehen ab sofort den Mitgliedern des CarSharing Erlangen e.V. zur Buchung bereit. Unterstützt wird das innovative Projekt, bei dem der Carsharing-Verein als zweiter in Deutschland ein E-Mobil zur Verfügung hat, von der impleaPlus GmbH, einer Tochter der N-ERGIE Aktiengesellschaft, die das Fahrzeug zur Verfügung stellt.
Interessierte konnten am Samstag gleich vor Ort eine Testrunde auf dem Platz vor der Gemeindeverwaltung fahren.
Der Mia ist ein seit Jahresbeginn in Deutschland verfügbares E-Fahrzeug aus französischer Produktion. Vertrieben wird es in Deutschland von der Firma Lautlos durch Deutschland GmbH, die auch schon den Stromos der German E-Cars GmbH im Vertriebsangebot hat.
